O “Aeroporto de Lisboa está esgotado mas não está em colapso. Estamos a operar dentro da capacidade que temos e não acima”. A garantia foi deixada no 44.º Congresso da APAVT pelo administrador da ANA, Francisco Pita, durante o espaço ‘À conversa com’.

Francisco Pita, entrevistado pelo Presidente da APAVT, Pedro Costa Ferreira, adiantou também que o aeroporto Humberto Delgado vai fechar 2018 com 29 milhões de passageiros, ou seja, com 10 milhões acima das previsões,  realidade que tem efeito sobre a pressão e sobre o tempo de reacção. Ou seja, a capacidade máxima do aeroporto de Lisboa foi atingida em apenas 3 anos quando as previsões apontavam para  9 anos, o que cria embaraço que importa solucionar. Até porque a capacidade máxima da Portela é de 30 milhões. Daí a opção pelo novo aeroporto e ajustes no actual, o que vai permitir dotar a Região de Lisboa de  72 movimentos por hora, 48 da quais na Portela e 24 no Montijo.

Questionado sobre se há slots que estão a ser recusados, preferiu referir que o limite do aeroporto da capital portuguesa é de 38 movimentos por hora e que há procura por mais.

O tema da pontualidade entrou na conversa, com Pedro Costa Ferreira a revelar rankings. O Aeroporto de Lisboa voltou em Outubro a ter mais de metade das partidas a saírem até 15 minutos da hora marcada, mas por pequena margem, mantendo-se assim entre os 20 piores em 1.195 aeroportos de todo o mundo com dados publicados pela consultora OAG.

Segundo o mesmo ranking, apenas um aeroporto português ficou entre os 1.000 melhores, a Terceira, mas por pouco, pois ficou em 995º, com 73,5% dos voos a partirem até 15 minutos da hora marcada.

Todos os outros ficaram abaixo do 1000º lugar em 1.195 aeroportos, com o Porto, segundo maior aeroporto português a ter a segunda pior classificação, em 1.159º, com 59,3% dos voos à hora.

Seguiram-se Faro, em 1.120º, com um índice de pontualidade de 65,1%, Funchal, em 1.105º, com 66,8%, Ponta Delgada, em 1.076º, com 69,3%, e Horta, em 1.007º, com 72,9%.

A informação da OAG indica que Lisboa foi o 80º maior aeroporto em número de voos que ‘controlou’, com 9.330, seguindo-se o Porto, em 204º, com 3.927, Faro, em 261º, com 2.833, Funchal, em 551º, com 933, Ponta Delgada, em 605º, com 814, Terceira, em 817º, com 478, e Horta, em 1.138º, com 187.

Este cenário levou o presidente da APAVT a perguntar: “A ANA atrasa a TAP ou é a TAP que vos está a atrasar?”. Francisco Pita avisou para haver cuidado com os rankings. É que Lisboa tem mais de 9 mil voos por mês e não pode ser comparado com aeroportos com 300 movimentos mensais. “Não estamos bem, mas não estamos assim tão mal”, observou.